【南京南是高铁站还是火车站】在日常出行中，很多人对“高铁站”和“火车站”的区别不太清楚，尤其是像南京南这样的大型交通枢纽，更是容易让人混淆。那么，“南京南是高铁站还是火车站”？本文将从定义、功能、列车类型等方面进行总结，并通过表格形式清晰对比，帮助大家更好地理解。
一、
南京南站是中国江苏省南京市的一座大型综合交通枢纽，是华东地区重要的铁路客运站之一。从严格意义上讲，南京南站属于高铁站，但它同时也具备普通火车站的功能。
1. 高铁站的定义
高铁站是指专门用于高速铁路（如G字头、D字头）列车停靠的车站，通常设施更为现代化，运行速度更快，且多为新建或改造后的大型车站。
2. 普通火车站的定义
普通火车站则是指主要用于普通快速列车（如K字头、T字头、Z字头等）的车站，其设施相对简单，运行速度较慢。
3. 南京南站的特点
南京南站是京沪高铁、沪汉蓉高铁等多条高铁线路的重要节点，主要停靠高铁和动车组列车。同时，它也承担部分普通旅客列车的停靠任务，因此兼具高铁站与普通火车站的双重功能。
二、对比表格
| 项目 | 高铁站（南京南） | 普通火车站（如南京站） |
| 列车类型 | 主要为高铁（G/D字头） | 主要为普通列车（K/T/Z字头） |
| 运行速度 | 快速，可达300km/h以上 | 较慢，一般在120km/h以下 |
| 车站规模 | 大型，设施现代化 | 一般，设施较传统 |
| 功能定位 | 高铁枢纽，多线交汇 | 普通客运，服务范围广 |
| 是否停靠普通列车 | 部分停靠（如部分D字头） | 全部停靠 |
| 建设时间 | 新建，2011年启用 | 多为早期建设 |
三、结论
综上所述，南京南站本质上是一个高铁站，它是高速铁路系统中的重要组成部分，主要服务于高铁和动车组列车。但因为它也停靠部分普通列车，所以也可以被视作具有“火车站”功能的综合交通枢纽。
如果你要去南京南，建议提前确认所乘列车的类型，以便选择合适的候车区域和乘车方式。