【无极变速是不是自动档的意思】“无极变速”和“自动档”是汽车领域中常见的两个术语，很多人会将它们混为一谈。其实，虽然两者都属于汽车的变速系统，但它们在原理、结构和使用体验上有着明显的区别。
一、
1. 无极变速（CVT）：
无极变速，全称“Continuously Variable Transmission”，即无级变速器，是一种采用钢带或链条与锥形轮组合实现连续变速的传动系统。它没有传统意义上的“档位”，可以实现平顺、无顿挫的加速体验，通常用于小排量车型或新能源车。
2. 自动档（AT）：
自动档，全称“Automatic Transmission”，是一种有固定档位的变速系统，通常包括P、R、N、D、L等档位，通过液力变矩器和行星齿轮组实现动力传递。它的换挡过程由车辆自动完成，驾驶者无需手动操作。
3. 区别对比：
- 工作原理不同：CVT是无级变速，AT是有级变速。
- 驾驶感受不同：CVT更平顺，AT更有力。
- 适用车型不同：CVT常用于节能车型，AT多用于性能或大型车辆。
- 维护成本不同：CVT结构简单，维护成本低；AT结构复杂，维修费用高。
二、对比表格
| 特性 | 无极变速（CVT） | 自动档（AT） |
| 全称 | Continuously Variable Transmission | Automatic Transmission |
| 档位数量 | 无固定档位 | 有固定档位（如4速、6速等） |
| 工作原理 | 钢带/链条 + 锥形轮实现连续变速 | 行星齿轮组 + 液力变矩器实现换挡 |
| 加速平顺性 | 非常平顺，无顿挫感 | 有明显换挡顿挫感 |
| 动力输出 | 更线性，适合节能车型 | 动力更强，适合高性能车型 |
| 驾驶体验 | 更舒适，适合城市通勤 | 更有驾驶乐趣，适合山路或高速 |
| 维护成本 | 相对较低 | 相对较高 |
| 常见车型 | 小型车、新能源车 | 大型车、SUV、性能车 |
三、结论
“无极变速”并不是“自动档”的意思，而是一种特殊的自动变速方式，属于自动变速器的一种类型。虽然两者都能实现自动换挡，但在技术原理、驾驶感受和应用场景上存在较大差异。选择哪种变速箱，应根据个人驾驶习惯、车型需求以及预算来决定。