全球汽车网络安全报告强调了新法规中的可行见解

Upstream是业界领先的基于云的联网汽车网络安全和数据管理平台的创建者，该公司宣布发布其第四份年度汽车网络安全报告。《2022 年全球汽车网络安全报告》全面介绍了汽车行业面临的网络安全威胁形势。Upstream 专家分析师编制的数据和深入分析基于十多年来智能移动领域的 900 多起联网汽车网络安全事件，重点关注 2021 年。

去年，汽车攻击发生了惊人的演变，黑客将先进技术与复杂的方法相结合。Upstream 的分析师不仅研究了个别或局部攻击，还发现了影响汽车制造商 (OEM) 及其供应商的全球趋势。Upstream 联合创始人兼首席技术官Yonatan Appel表示：“2021 年，英国 50% 的车辆盗窃案涉及无钥匙进入攻击，全球 82% 的整体攻击是远程进行的，无需物理访问汽车。”

更令人担忧的是，在 2021 年，超过 54% 的攻击是由黑帽行为者实施的，在满足新的监管预期方面提出了前所未有的挑战。为了提高行业对全球标准(例如将于今年生效的 UNECE WP.29 修正案和新的 ISO/SAE 21434 标准)的认识，该报告提供了该领域违规情况的真实示例。

“随着当今汽车连接的革命和道路上连接车辆数量的指数增长，汽车行业必须了解、预测和应对不断上升的网络安全威胁，”首席执行官兼联合创始人Yoav Levy说上游的。“这份报告明确关注了最新的攻击趋势，因此所有行业利益相关者都可以获得他们需要的数据。”

作为专为联网汽车打造的网络安全解决方案的领先供应商，Upstream 可以访问大量智能移动数据。Upstream 产品副总裁Guy Molho说：“我们的使命是提供信息、工具和解决方案，使行业能够保护自己及其利益相关者。” “专业的汽车分析师，即为我们的 AutoThreat® Pro 发现事件的专家，为我们的客户提供他们需要的关键见解，以减轻未来的攻击并有效地遵守标准和法规。”

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