这款全电动丰田bZ4X SUV不仅有望进一步实现丰田对碳中和未来的承诺，而且还很有风格。准备在纯电动汽车(BEV)部分做一个新的标记，bZ4X混合了大胆，现代风格与技术负载的功能在一个极其强大的平台。bZ4X不仅仅是一款电池电动SUV——它是一款多功能汽车的新产品。

今年春天上市的丰田bZ4X, EPA估计的行驶里程评级可达252英里(根据EPA的测试程序标准，适用于XLE前轮驱动车型)，起售价为4.2万美元。根据美国环保署的数据，与普通新车相比，2023 bZ4X XLE FWD在五年内节省的燃油成本平均可达5000美元。

超越

bZ4X是第一款推出全球bZ系列的丰田汽车，更多的bZ汽车打算在未来几年提升纯电动汽车部分。“bZ”的意思是“超越零”(Beyond Zero)。bZ以“以人为本”为核心，希望为顾客提供的不仅仅是移动解决方案，更是创新空间。

bZ4X加入了丰田一系列电动汽车的行列，这些电动汽车去年在美国的总销量约占丰田汽车总销量的四分之一。这些包括氢燃料电池电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及现在的纯电动汽车。丰田展望未来，将通过一系列采用先进替代燃料和零排放动力系统技术的产品来实现碳中和。

丰田计划到2025年将全球电动车型的数量扩大到70款左右。这一未来的阵容将包括15辆专用的纯电动汽车，其中7辆带有bZ(超越零)品牌的绰号。这种多样化的电动产品组合将有助于推动丰田实现到2050年实现碳中和的目标。在全球范围内，丰田已将2000多万辆电动汽车投入使用，其二氧化碳减排效果相当于550多万辆纯电动汽车的二氧化碳减排效果。未来9年，丰田将在整个电动汽车领域投资700多亿美元，目标是到2030年在全球推出350万辆纯电动汽车。

独特的设计与熟悉的suv感觉

对于全新的bZ4X，工程团队希望挑战传统的独特，未来主义的设计，而不失去熟悉通常发现在suv。基于“高科技和情感”的设计主题，这款全新的全电动SUV适合多方面的生活方式——提供在城市景观中脱颖而出的独创性，再加上SUV般的动力，可以承担户外冒险。

提供两个级别，XLE和有限，在前轮驱动(FWD)和全轮驱动(AWD)， bZ4X提供了令人印象深刻的能力和多功能性。在尺寸方面，bZ4X坐在中间的紧凑型SUV部分。它比RAV4(184.6英寸)长3.7英寸，轴距(112.2英寸)长6.3英寸。它比RAV4低2.0英寸(69.0英寸)，宽0.2英寸(73.2英寸)。bZ4X为前排座位提供了42.1英寸的舒适腿部空间，后排座位为乘客提供了35.3英寸的腿部空间。第二排后面的货物体积是27.7立方英尺。

bZ4X的轮廓是平衡和圆滑的，与动态的字符线流动从前面到后面。轴向轮胎降低，以创造一个动态流动的轮廓，充分利用长轴距。

观看bZ4X正面，设计重点放在角落，以实现未来主义美学。结果是一个空气动力学外观，与弯曲的形状的前保险杠表达了独特的外观和感觉。大灯进一步突出了bZ4X的轮廓，主灯直接布置在招牌灯的下方，给人一种聪明而有力的印象。

从后面看，bZ4X散发出强大的立场，感谢其“联锁”梯形设计之间的后灯，后门和保险杠。眼睛被吸引到角落和尾灯。

抛开美学不谈，bZ4X的设计是功能性的。低引擎盖高度提供了优越的，向前的司机能见度和鸭尾扰流板和较低的扩散器提供空气动力学性能，同时也创造了一个独特的外观。

2023 bZ4X提供多种外部颜色选择，包括标准和黑色屋顶的双色(额外费用):重金属*，黑色，元素银金属*，超音速红*和风寒珍珠*。