有人买了一辆科尼赛克Regera开了900英里现在急于卖掉它

科尼赛克只生产了80辆Regera，每辆的起价为190万美元(不含选配和税费)，并且在量产车发布后不到一年的时间里就销售一空。然而，多年来，它们的价值几乎翻了一番。

但我们这里展示的这辆不是普通的Regera。它配备了专为增加下压力而设计的Ghost套件。它的标价为285,000美元，集成了重新设计的前分流器和侧梁、安装在前挡泥板上的鸭翼以及固定在后侧板上的小翼。

它配备了专注于赛道的米其林PilotSportCup2轮胎、直径为397毫米(15.6英寸)的通风碳陶瓷盘式制动器、前部六活塞卡钳，后部直径为380毫米(15.0英寸)的卡钳和四活塞卡钳。

除了先进的空气动力套件外，Regera还有许多值得炫耀的功能。其中之一就是集成在插电式混合动力系统中的5.0升双涡轮增压V8发动机和三台电动机。

该系统总输出功率为1,500马力(1,521公制马力)，扭矩为1,475磅英尺(2,000牛顿米)。只有电动机输出功率超过一半：697马力(707公制马力)。这些功率足以让Regera在短短2.8秒内从0加速到62英里/小时(0加速到100公里/小时)，在6.6秒内达到124英里/小时(200公里/小时)，在10.9秒内达到186英里/小时(300公里/小时)，在20秒内达到249英里/小时(400公里/小时)。

这款超级跑车的功率重量比高达0.94马力/公斤。而且，这还远没有结束。这款车不断打破纪录。2019年9月19日，它在31.49秒内从0加速到249英里/小时(0加速到400公里/小时)，这是量产车有史以来最快的速度。这比之前的纪录由另一款科尼赛克AgeraRS保持，提高了1.8秒。

近四年后，即2023年6月，Regera以28.81秒的惊人速度打破了自己的纪录，而就在一个月前，RimacNevera刚刚加冕为加速之王。它的统治并没有持续多久。

所有这些数字都非常合理，因为这家瑞典汽车制造商在Regera中植入了巧妙的创新。极其坚固的碳纤维单体壳、可拆卸车顶以及二面角同步螺旋门均属于尖端功能。

加拿大的一家经销商正试图通过一家相对较新的当地经销商SBXCars在阿拉伯联合酋长国迪拜销售这款汽车。SBX由AlexandraHirschi(又名SupercarBlondie)创立，经营豪华车型和超级跑车，迪拜的富有客户会购买这种车型。SBX最近售出了有史以来网上最昂贵的汽车。这是一辆兰博基尼VenenoRoadster，有人花了600万美元买下它。

这款2021Regera具备畅销的所有条件。上市时，里程表仅显示新车行驶了1,462公里(908英里)。

该车涂有NordicLight，这是一种明亮的蓝色，内饰为白色，包裹着绗缝皮革，并与浅蓝色缝线形成对比。每个碳纤维运动桶形座椅上都印有科尼赛克家族徽章和品牌标志。Regera

的座舱以性能为中心。最少的媒体干扰、按钮和开关，就像过去的美好汽车时代一样，将驾驶员带入原始驾驶体验的世界。

该车在SBX网站上列出，仍位于加拿大蒙特利尔，正在拍卖，竞标将于7月3日结束。然而，距离拍卖还有一周的时间，看起来这不会是一笔容易的交易。

网上拍卖的最后一位参与者在四天前出价，这与配备GhostPackage的科尼赛克Regera的实际价值相差甚远：325,000美元。事实上，尽管有超过10,000人观看了该出价，但这是迄今为止唯一的出价。

所以，Regera仍在等待某人爱上它。希望下一位车主，无论他是谁，能在三年内驾驶它超过900英里。我们在瑞士的

一家网站上找到了同款车。在那里，价格可应要求提供。去年冬天，该车型也在duPontRegistry网页上列出。当时售价为2,999,998美元。多年来，二手车市场上出现的类似Regera的售价在270万美元到320万美元之间。所以这可能是卖家期望的金额。

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