2021年12月31日最新消息:保时捷718 Cayman GT4 RS在2022年抵达澳洲前“响亮”

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2022款保时捷718 Cayman GT4 RS在下个月正式亮相之前，已经在新博格灵展示了它的能力。

保时捷发布了718 Cayman GT4 RS以7336004.511完成著名德国赛道一圈的视频和图像，比3354的718 Cayman GT4快了23.6秒。

尽管细节尚未得到保时捷的确认，但MOTOR获悉，GT4 RS将于11月全面亮相，并于2022年第二季度(包括4月至6月)在当地发布。

一位不愿透露姓名的消息人士告诉MOTOR，多达50辆面向赛道的Cayman GT4 RS车型已被分配到澳大利亚。

保时捷GT车主Andreas Preuninger表示：“在开发过程中，我们赋予了718 Cayman GT4 RS真正RS的所有特性：更轻的结构、更大的下压力、更大的动力，当然还有对驾驶员输入更高水平的响应和反馈。

“我们的客户可以期待一辆纯粹的驾驶汽车，这使得令人兴奋的驾驶体验成为绝对的优先事项。”

为了实现7分钟的单圈时间(由开发车手约尔格伯格梅斯特驾驶)，保时捷为车辆配备了赛车座椅和米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎。订购GT4 RS时，买家可以选择具有合法道路的卡特彼勒轮胎。

中置发动机跑车的确切功率尚未公布，但外界普遍猜测将安装4.0升自然吸气六缸发动机，这将使375 kW 3354左右的健康状况比标准GT4的309 kW提升——，并暗示GT4 RS可能会向911 GT3借用其动力系统。显示了带有换挡拨片的RS，并确认将配备保时捷的PDK powershift ——预计将是唯一可用的变速箱。

车辆还显示了大的黄色制动卡钳，这表明保时捷的PCCB碳陶瓷制动器已经安装，它很可能作为一个可选设备提供给那些计划从事繁重的轨道工作的人。

有趣的是，虽然这是第一辆Cayman RS，但它并不是第一辆带有RS徽章的718。获得这一荣誉的第一辆车是1957年的保时捷718 RSK米特伦克，它是550A的改进版本，中间安装了赛车座椅。78RSK是在保时捷911首次亮相前六年推出的。

2022款保时捷718 Cayman GT4 RS预计将于11月亮相，首批车辆将于2022年第二季度抵达澳洲。定价和规格预计将在发布前公布。

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