意大利工作室加速批量生产

世界上第一辆纯电动超级GT车型Battista的生产已在意大利坎比亚诺的一个新的专用工作室开始生产。位于意大利皮埃蒙特地区，这一里程碑代表了意大利新豪华汽车制造商Automobili Pininfarina发展史上激动人心的篇章。

屡获殊荣的Battista由工匠团队在2，300平方米的设施中手工制作，在其整个生命周期中最多可容纳150个单位。Battista车主可以通过来自Automobili Pininfarina全球经销商网络的25个经验丰富的奢侈品合作伙伴以及他们自己的客户关系专家团队获得一流的客户服务。

Automobili Pininfarina首席执行官Per Svantesson表示：“我很自豪能够领导负责将屡获殊荣的Battista作为量产车带入生活的团队。自2018年在罗马推出Automobili Pininfarina以来，我们已经发展了一支由来自全球20个国家的118名专家组成的团队。这个多元化的'大家庭'现在在我们的慕尼黑总部和我们位于意大利北部的家中都建立了起来，一个由设计师、工程师和车辆开发专家组成的不断壮大的团队正在设想未来的创新车辆。

“近年来，这个大家庭克服了重大挑战，保持了激光焦点，让Battista业主感到高兴。今年交付的Battista标志着汽车设计和技术的飞跃，我相信拥有一辆将同样有益和非凡。

当代工艺：建造巴蒂斯塔

Automobili Pininfarina家族的成员之一是生产经理Andrea Novello。诺韦洛的祖父几十年前在同一家工厂工作，但他的学徒生涯和技术仍然应用于巴蒂斯塔的制造。

Andrea Novello说：“Battista工作室令人回味无穷，周围环绕着历史和灵感，这些设施经过翻新，以适应意大利有史以来最强大的汽车的组装。在这里，我们结合了最先进的组件、材料和质量保证流程，以确保Battista的所有权与其提供的驾驶体验一样令人兴奋。

巴蒂斯塔工作室分为14个生产和质量控制区。施工过程尊重客车工厂的传统，因为使用了现代技术，例如整个车间的新型定制装配设备，以及更传统的工艺和工具，例如高精度气动螺丝刀，这些螺丝刀已被重新用于巴蒂斯塔的详细调整。

从开始到结束，组装每个Battista需要10周，而Battista Anniversario的手绘完成需要18周的广泛计划。每个Battista由10名工匠组装，超过1，250小时。独家Battista Anniversario的设计特点和定制饰面将这一时间延长至1，340小时。

Battista的滚动底盘，包括电动动力总成，T形电池，碳纤维硬壳体和所有电气系统，进入第一个根据Automobili Pininfarina严格的质量标准进行评估的区域。您的状态记录在此处。这是巴蒂斯塔在通过坎比亚诺时必须通过的许多电子管理门中的第一扇。

当底漆白色车身连接到硬壳式车身时，巴蒂斯塔开始成型。凭借其“Goccia”车顶包围驾驶室，Battista提高了强度和结构刚度。安装在其他定制设备上，这个为期两天的过程在一个测量区域中以最小的公差测量和记录每个尺寸和参数，该测量区域在设施中心成功制造了20年的特种车辆。然后将车身从底盘上拆下，并准备转移到专业油漆安装。

标准油漆周期需要三到四周的时间，使用具有多层金属饰面的新型油漆化合物，其灵感来自意大利皮埃蒙特地区(Automobili Pininfarina)的心脏地带，其中一种颜色。每个面板都与另一个定制的装备相连，以确保颜色的完美组合。在完善外部油漆的同时，安装了仪表板和内部元素。

在第五个区域，80%的车辆组装完成，这需要两天时间。符合人体工程学的升降机带有定制的夹具，可帮助工匠实现轮拱和平底等元素所需的严格公差。复杂的蝶形门，设计复杂，并集成到车辆结构中，也在这个阶段安装两天，使用另一个独特的装配件，可以支撑车门的重量并向多个方向倾斜，以确保组件完美对齐。

然后执行第一次下线检查和订单，使用量身定制的软件和工具来检查车辆在工厂模式下是否符合所有标准。然后切换到客户端模式，以确保现实生活中的功能按预期工作，包括电池充电、信息娱乐和Automobili Pininfarina SUONO PURO标志性的独特声音特征。

在工作室的最后一个物理工作站，Battista在另一部电梯中上升24小时，以完成车轮定位和转向。然后在水管理区域检查每辆车，以确保在最终签名和完成其数字登记之前，无论其强度如何，没有水可以进入车辆。

生产线末端质量检查由热衷于提供完美的专家执行，其中还包括功能测试、光隧道中的彻底美学评估和道路测试。这项终极GT测试计划在定制路线上完成，旨在评估每个Battista，以复制车主在各种道路类型和路面上使用车辆的方式。每个Battista都由同一位测试驾驶员进行非常详细的检查，然后返回坎比亚诺，在进行最终美学检修之前，保护性包装被取下，准备交付给客户。

Automobili Pininfarina产品和工程主管Paolo Dellacha表示：“我们与Battista的目标是提供一种引人入胜的新型Gran Turismo驾驶体验，利用通过电气化开发的前所未有的动力，完美地补充了我们设计团队在这款超级GT中的形状和细节方面的精湛作品。

“我们所做的一切都将质量放在首位。从世界一流的技术组件到Battista开发计划期间的不懈测试，我们希望确保我们的客户享受Automobili Pininfarina团队这款令人难以置信的第一辆汽车的每一次体验。

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