宾利向最具标志性的汽车告别

看起来2020年的Bentley Mulsanne将成为该公司出色的6.75升V8发动机的天鹅。V8被称为L系列，自1959年以来一直投入生产，使其成为市场上运行时间最长的V8发动机。在过去的60年中，已经制造了近36,000个L系列示例，可在23种不同的Bentley模型中使用，包括当前的Mulsanne。

可悲的是，宾利刚刚宣布了该车的最终特别版，称为Mulliner的Mulsanne 6.75 Edition。该特别版向传奇性的发动机致敬，该发动机自上市以来一直为Mulsanne提供动力，并庆祝其连续60年投入生产。在英国的汽车历史上，这样的主食真是件好事。

宾利表示，Mulliner的Mulsanne 6.75版将仅限于30辆汽车，这使其极为稀有，尽管并不像其他Mulsanne特别版那样稀有。Mulliner的6.75版将继续通过其强大的双涡轮V8产生530马力的动力和811 lb-ft的扭矩。该车配备了许多向发动机致敬的Mulliner触感，例如风琴停止通风控制已被迷你版的油盖，特殊的6.75版凸灯和水坑灯所取代，以及仪表中发动机的剖视示意图。 。

外部可以涂成任何颜色，但Flying B引擎盖吉祥物，Mullerer Serenity散热器格栅和排气管均采用深色调。21英寸五辐Mulsanne Speed轮毂使外观更加时尚。引擎盖下的发动机牌匾将由本特利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔玛(Adrian Hallmar)签名。

Mulsanne的生产将在2020年春季结束，当它停产时，Flying Spur将接替Bentley的旗舰车型。本特利(Bentley)相信，随着客户开始要求其他型号，Mulsanne也在屈服。到2023年，“飞驰”将获得混合动力版本，因为宾利展示了其对可持续未来的承诺。

“ Mulsanne在保持Bentley作为豪华轿车市场的全球领导者的地位方面起着举足轻重的作用。我们型号系列的旗舰产品，其使用寿命长，证明了我们对手工打造世界上最好的汽车的持续承诺。新的Mulsanne 6.75版是这一成就的最高体现。” Bentley Motors董事会，销售，市场和售后委员会成员Chris Craft说道。

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