522飞机事故（5 14飞机事故）

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1、民航局通报川航事件：脱落的风挡玻璃为该机原装件。

2、5月15日消息，5月14日，川航3U8633航班在飞行途中，因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。

3、针对这一事件，中国民航局15日在新闻发布会上进行了通报说明。

4、中国民航局安全总监兼航空安全办公室主任唐伟斌表示，2018年5月14日，四川航空公司空客A319，注册号B一6419号飞机执行重庆至拉萨的3U8633航班任务，该机于6时27分起飞后，正常爬升至9800米巡航高度。

5、在飞经成都空管区域时，该机驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并脱落，造成飞机客舱失压，旅客氧气面罩掉落。

6、事件造成驾驶舱部分设备受损，副驾驶和一名乘务员受轻伤。

7、空中险情发生后，机组第一时间向空管部门宣布紧急状态，同时检查飞机和机上人员情况并实施紧急处置程序，就近选择成都双流机场紧急备降。

8、成都空管部门在接到紧急情况后，立即启动应急处置程序，迅速指挥空中其他飞机避让并为该机提供专用航道，优先安排该机降落。

9、在民航各部门密切配合下，飞机安全备降成都双流机场，机上所有旅客安全。

10、在这次重大突发事件中，机组临危不乱、果断应对、正确处置，避免了一次重大灾难的发生，反映出高超的技术水平和职业素养，是当代民航精神(即忠诚担当的政治品格，严谨科学的专业精神，团结协作的工作作风，敬业奉献的职业操守)的具体体现，也是对民航局近年来抓基层、打基础、苦练基本功和提升应急能力建设成效的一次重大检验。

11、事件发生后，民航局高度重视，立即成立了“5.14”事件调查组，并于当日赶赴成都，会同民航西南地区管理局开展调查工作。

12、根据国际民用航空公约附件13《航空器事故和事故征候调查》有关规定，民航局已向法国航空事故调查局(BEA)和空客公司发出通知。

13、法方将派出专业技术人员来华参与事件的调查工作。

14、根据目前掌握的调查信息，该机于2011年7月26日新机加入川航运营。

15、脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件，投入运营至事发前，未有任何故障记录，也未进行过任何维修和更换工作。

16、来源：中国新闻网。

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