月票（月票有啥用）

大家好,小宜来为大家讲解下。月票（月票有啥用）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

呼唤地铁月票！

老段说文唱史

我发现兰州地铁有时候真的挺尴尬的，现如今只开通了一条线，但说真的，人真的不多，后面的345号线能不能修，恐怕要打个大大的问号呢？兰州地铁1号线全程大概是40分钟，收费是6块钱，好像也不贵，但如果你天天坐，一个月下来，发现花在地铁的钱也要好几百块钱。这点钱对于其他城市可能没什么，但对于工资只有两三千的兰州人来说却不是小数目。我一直都是选择坐地铁上下班的，毕竟地铁相对来说快一些，但这费用却真的有些高了，普通老百姓就是这样一块钱的日子。今天坐了一趟公交车，一块钱，但车上人真的是太多了，上下班的，买菜的，挤得无法下脚。很多人宁愿坐这样的公交车也不坐地铁，可能和我一样也是因为那两块钱吧！穷人真的没有选择，谁都不想挤公交，但真的没办法！

每天坐着公交车上下班，一坐就是几十年！最开始是月票，现在是扫码！以后还会是个啥子呢？未来可期…

85～86年，在北京学院路做科研项目，那个时候不堵车，4.2元买一张全城通月票满城跑。早上路边有各种早餐摊（流动性过点收摊），非常方便可口，那时候十几元钱可以吃一顿正宗的北京烤鸭。

当时有地铁和公交联合月票，10元的月票//@品香茗2019:

咕咚侃谈优质生活领域创作者

这回如愿了，我敢肯定很少人这么干过，坐上二百路二层巴士沿着二环路绕一整圈，没错儿你没听错，下回还打算坐上三百路绕三环一圈，可惜没有三层巴士！孩子从小到大很少坐过公交，更别说双层巴士，于是很早就问坐双层巴士是什么感觉，什么时候可以体验一下。于是趁着寒假假期的最后几天，选择一个晴天，说走就走。说实话在京内这么多年，我平时也很少坐双层巴士，要说最近的一次也是在七八年前，二环从来没绕过一圈。趁此机会，正好我也和孩子体验一下感觉，顺便感受下绕一圈二环的感受。接下来我和大家分享下乘车经过和体验。首先是从哪里上车，左思右想还是从初始站出发为好，二百路分为内环和外环，果断的选择二百内环，初始站和终点站为永定门汽车站。初始站里几乎都是双层巴士，外观涂色也都是过年的感觉，兔年大吉也很应景。直接刷卡上车，孩子竟然还免票。上车后直奔二层头一排，那种着急忙慌的样好像生怕头排被别人抢座，要知道初始站上车的好像也没别人，想想都搞笑。选择二百内环的原因是路过的景点和地点比较多，比如陶然亭公园、大观园、鼓楼、雍和宫、天坛等等，当然各种门也路过，比如广安门、德胜门、建国门、复兴门、东直门还有西直门等等。一路上，风景还行。因为赶上四点多有点下班高峰期，虽然走公交车道，但是内环路有些入口处也堵车。就这样断断续续的，坐车实在太单调，又加上太阳晒进来暖暖的，车走起来晃悠悠的，孩子还中途睡着了。好在堵车不严重，用时也不长，整体绕一圈用了大概一个小时零十五分钟，还是挺快的。下车时候还问孩子，下回去绕三环不？孩子摇摇头说道，太无聊。坐车本就是一件无聊的事情，但是多一次体验和经历就是增长一次见识，更是一次记忆深刻的体验，也算给自己刷新了一次记录。期待某天绕三环一圈，赶上堵车估计没个三四个小时出不来，想想都带劲儿。大家如果谁要去，记得提前叫上我！#寻味北京# #北京头条# #北京#

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