兰博基尼西安看起来像现代的Countach Evoluzione

只有63辆兰博基尼Sian的例子被带到了世界，您可以打赌，没有两辆车会是一样的。现在，我们可以讨论任何狂热的爱好者都喜欢的规格，因为它向Countach Evoluzione致敬。

因此，在放大显示此处所述的Sian配置的渲染之前，让我们回到过去并放大所述的复古英雄。

在与恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)发生纠纷后，Ferruccio Lamborghini决定创建自己的公司时，最终的实体也最终产生了进一步的速度冒险，我指的是Horacio Pagani在为Raging Bull工作后如何建立自己的梦想。如果您正在寻找他所监督的开发示例，Countach Evoluzione肯定不会出错。

Evoluzione成立于1987年，得益于新的复合材料部门，它是意大利人有史以来最激进的Countach。一方面，钢制的空间框架为复合材料结构腾出了空间。

包括铝，凯夫拉尔纤维和碳纤维(它们在烤箱中处于部分真空状态下粘合在一起)的蜂窝和混杂物定义了超级跑车的骨架，而车体板则分为复合材料和铝。结果，Evoluzione的秤重为980公斤，这意味着500公斤的饮食。

得益于自然吸气的V12发动机经过微调，可提供490 hp的动力，该设备在Nardo测试轨道上一路攀升至330 km / h。

返回西安在Countach Evoluzione中寻求灵感的规格，第一点相似之处是外部的“熊猫”两色饰面。然后，我们有了碳纤维轮罩，由于没有允许制动器正确冷却，最终将该碳纤维轮罩从原始碳轮罩上移除了。

我们大吃一惊的像素来自独立设计师Marco van Overbeeke，他的名字可能很熟悉，因为我们之前已经讨论过他的Tesla Hovertruck概念。

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