拉斯维加斯环路可能于2021年1月投入运营

大家聚集一堂，因为CES又一次出现在我们身上，并且随着整个科技行业进入拉斯维加斯，值得记住的是，经营大型拉斯维加斯会议中心(LVCC)的组织由CES(和SEMA)负责这个地方决定给埃隆·马斯克(Elon Musk)和他的无聊公司(Boring Company)近5,000万美元，以帮助参加会议的人从LVCC的另一端转移到另一端。

现在，如果您像我们一样，可能就忘了这一切，因为，让我们面对现实吧，一旦我们看到埃隆在洛杉矶展示了无聊公司的产品，相当于隧道中的特斯拉，我们(像你们中的许多人)有点失去兴趣。不过，这并没有阻止该公司在拉斯维加斯环路上继续前进，根据Electrek星期四发表的一篇文章，它可能已经准备好在2021年CES展会上及时运送人员。

如果说对于一个总长约一英里的载人汽车来说，5,000万美元似乎是一笔巨款，那是因为确实如此，但是LVCC规模巨大，而且随着拉斯维加斯会议和游客管理局(Las Vegas Convention and Visitors Authority)的到来，它甚至会变得更大( LVCVA)准备开放另一个巨大的大厅。

我们非常感兴趣的是，该系统如何应对庞大的人体数量，在CES之类的展览中，有望满足人们的期望。仅在2019年，它就吸引了175,000多人或SEMA带来相似的数字。

毕竟，不必在会议中心冲刺即可参加新闻发布会或准时开会听起来很酷，但是如果您必须等待一个小时才能登上Loop，那是一种毫无意义的练习，不是吗? ?

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