有史以来最独特的大众高尔夫

在大众高尔夫现在是47岁，这意味着产品规划师，工程师和营销部门有近半个世纪来发挥创意与它。通常，这是一件好事，尤其是在使小掀背车发臭的时候。大众高尔夫的历史上也有一些不同寻常的模型。因此，我们不仅要在此列表中包括最快的型号，而且还要让我们抓狂。

1986大众高尔夫GTI 16V

1975年发布时，大众高尔夫GTI引起轰动，导致欧洲掀背车掀起了热潮。它是具有里程碑意义的汽车，以其强大的动力，轻巧而活泼的底盘以及实用的车身风格而倍受人们的喜爱。但是，MK2 GTI因体重增加和失去活力而受到批评。大众汽车公司倾听了声音，并在1986年用高转速16气门发动机释放了GTI，该发动机的功率也比8气门总成大。功率从111马力提高到138马力，使MKII成为有史以来生产的最原始，最有趣的GTI之一。

MK2 Golf的名称具有一些特殊的名称，但Golf Rallye G60却具有特殊性。矩形的大灯，喇叭形的轮拱和独特的保险杠定义了外观，而发动机则由大众的G-Lader增压器系统定义。G-Lader系统的公差很低，并且没有大众汽车生产的汽车所需的低维护可靠性。不过，它所做的只是在1989年帮助引擎产生了159 hp的马力和166 lb-ft的扭矩。

在1980年代后期，蓝旗亚三角洲(Lancia Delta)主导了其全轮驱动汽车的集会，因此大众的竞争尝试产生了Syncro全轮驱动系统。

1980年代末，跨界热潮开始了，大众通过采用MK2模型并为其提供悬挂悬挂，增加全轮驱动，将备用轮胎悬挂在后座上而称其为高尔夫，从而将脚趾浸入水中。国家。看起来它是由一个受到误导的发烧友在车库中建造的，但它是来自工厂的。后来，原型交叉方法被用于奥迪A6，但在这种情况下，它创造了持久的奥迪Allroad。

他们不时弹出来进行拍卖，例如在Classic Driver上拍卖，有的甚至根据25年进口规则进入美国。

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