Cazana报道零售需求支撑着零售价格而批发市场缺货

在汽车制造商和贸易商协会(Society of Motor Manufacturers and Trader)公布了2019年全年新车注册数据之后，卡萨纳(Cazana)估值总监鲁珀特·庞廷(Rupert Pontin)于2019年12月发表了他的市场分析报告。

十二月可能是一个变化无常的月份，零售消费者希望将辛辛苦苦赚来的钱花在节日礼物和庆典上，从而减少人流，加强谈判并降低利润。从历史上看，该行业在一个月的时间里看到二手车价格下降，然后在1月份上涨，当时公众重返市场，希望通过换一辆新车来摆脱新年的忧郁。但是，该行业一直在变化，鉴于这种情况，今年一直非常稳定。

这可能是因为国家的情绪已经预言了保守党的胜利，这意味着迅速离开欧盟是确定的。这使消费者在花钱时更加放心，有趣的是，汽车行业已经能够胜过其他大件商品零售行业，尽管新车市场已经下降，二手车行业仍然相当活跃。

SMMT按品牌划分的每月新车注册量突显出一些OEM的外观，似乎他们已经在12月内达到了内部和CAFE的目标。与2018年12月相比，2018年12月的销量大幅增长是可能的，这可能是由于预先登记而不是真正的销量，因此虽然与12月相比对零售价格产生了边际影响，但这意味着更多的汽车将进入后期的二手车市场。如下图所示，2018年显示了零售定价在关键年龄和里程情况下与过去三年同期相比在新市场原始成本中所占的百分比。

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