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讴歌在俄亥俄州中部以1-2的比分再次占据主导地位

2022-11-15 23:32:21 来源: 用户: 

瑞奇·泰勒和菲利普·阿尔伯克基在俄亥俄州中部跑车赛道上延续了讴歌的获胜方式,并在今天的IMSA WeatherTech跑车锦标赛中将讴歌ARX-05原型车的连胜纪录延长到连续五年。

从第二名开始,阿尔伯克基在开始时处于领先地位,并在他们的Meyer Shank Racing ARX-05中与讴歌赛车手Oliver Jarvis和Tom Blomqvist以及#01 Chip Ganassi Racing的Sebastien Bourdais和Renger van der Zande在整个耐力赛的上半场进行了战斗。赛中段,泰勒和范德赞德一轮又一轮,范德赞德最终旋转,布洛姆奎斯特迅速利用,讴歌二人组随后以1-2领先。

今天的胜利是Acura在俄亥俄州中部连续第五次获胜,因为制造商自2018年重返原型比赛以来一直保持不败。它还完成了美国本田在北美的竞争部门本田性能开发的周末扫荡。周六,本田车手Colton Herta和Simon Pagenaud在印第安纳波利斯赛车场的公路赛道上的NTT INDYCAR系列比赛中以1-2结束。

经过 10 场比赛中的 5 场比赛,Acura进入了DPi制造商锦标赛的领先地位,Wayne Taylor Racing,Taylor和Albuquerque分别进入车队和车手锦标赛的榜首。

讴歌NSX GT3 Evo22

在基于生产的GTD级别中,由Aidan Read和Ryan Eversley驾驶的#51 Rick Ware Racing Acura NSX GT3 Evo22在比赛中途的进站策略偏离了顺序,并在两小时40分钟的比赛的后半部分领先。但是,在他们最后一次预定停车期间的维修区违规行为导致了免下车处罚,以及不具代表性的 10千放置完成。

IMSA俄亥俄州中部讴歌大奖赛比赛结果

1圣整体 - #10 瑞奇·泰勒和菲利佩·阿尔伯克基,韦恩·泰勒赛车讴歌 ARX-05 DPi

2德·整体 - #60汤姆·布洛姆奎斯特和奥利弗·贾维斯,迈耶·尚克赛车讴歌 ARX-05 DPi

10千GTD - #51艾丹·里德和瑞恩·相反,里克·韦尔赛车讴歌 NSX GT3 Evo22

DPi 制造商锦标赛(非官方,10 轮中的 5 轮后)

1. 讴歌 1,856

2.凯迪拉克 1,829

DPi 驱动程序'锦标赛(非官方,10轮中的5轮后)

1. 菲利佩·阿尔伯克基,瑞奇·泰勒;韦恩·泰勒赛车 1707

2.汤姆·布洛姆奎斯特,奥利弗·贾维斯;迈耶·尚克赛车 1675

3.伯爵班伯,亚历克斯·林恩;奇普·加纳西赛车 1603

4.特里斯坦·沃蒂埃,理查德·威斯布鲁克;JDC 米勒赛车 1583

5.皮波·德拉尼,特里斯坦·努涅斯;动作快车赛车 1575

6.塞巴斯蒂安·布尔代斯, 伦格·范德赞德, 奇普·加纳西赛车 1499

引号

瑞奇·泰勒(#10 韦恩·泰勒车队 ARX-05)比赛冠军,2022 年韦恩·泰勒车队连续第二次获胜; 讴歌的第三场胜利:“我对我的队友说得再多也不过分。在[比赛]开始时,轮胎压力变得疯狂[高],我不知道他是怎么驾驶赛车的。因为我得到了改善[新轮胎和调整压力],但我仍然在挣扎。但是在我们需要把一切都做好的赛道上,团队完美地执行了。他们只是钉住了它。伟大的团队只是找到一种获胜的方法。我们可能不是排位赛中最快的,但这恰恰表明了我们的团队有多强大,无论如何我们都能找到获胜的方法。

菲利佩·阿尔伯克基(#10 韦恩·泰勒赛车讴歌ARX-05)比赛冠军:“多么了不起的比赛。我对这群人(在Wayne Taylor Racing和HPD)感到非常高兴,每个人都做了很棒的工作。我们有一个很好的开始,但后来这辆车超级好,在旧轮胎上超级棘手,我真的很担心。但是这辆车(在第一次进站后)回到了我们身边,瑞奇就把它拉下来了,他太棒了。柯尼卡美能达讴歌团队的每个人都能完成完美的工作。

Tom Blomqvist(#60 Meyer Shank Racing Acura ARX-05)获得第二名:“再次关闭,但还不够。实际上,那是一场疯狂的比赛。我们跑得很好,车看起来很快。但我们在第一站就被抓住了。基本上,我们停滞不前。我们看起来领先于维修区,我们只是弄错了。这使我们回到了第三位。我们的节奏很好。在重新启动时[在一段谨慎期之后],我对轮胎堆积有点挣扎,但我仍然设法保持了这个位置,因为汽车很快。然后我陷入了交通堵塞,两辆凯迪拉克设法通过了。团队做了一个很好的策略,让我提前(在最后预定的进站)中加入。我做了一些很好的圈数,并设法再次清除它们。他们拯救了我们的种族!两个小错误可能会让我们失去胜利。积极的一面是,我们在最后几场比赛中有一辆非常快的赛车。我们只需要纠正我们的错误,胜利就会开始到来。

丹尼尔·贝拉(本田性能开发赛道旁运营主管)谈到今天在俄亥俄州中部为讴歌以 1-2 的比分结束,并连续第五次获胜:“这是美好的一天,对于讴歌、HPD 和我们在俄亥俄州中部的团队来说,这是一个很棒的周末,尤其是在 WeatherTech Raceway Laguna Seca(本月早些时候)以 1-2 横扫,以及本田昨天在印第安纳波利斯以 1-2 的比分结束.DPi级今天产生了一场精彩的比赛,与#01赛车进行了长时间的轮对轮战斗。对于记录簿来说,这是韦恩泰勒车队在俄亥俄州中部的背靠背胜利,而ARX-05在DPi比赛中保持不败。就他们而言,Meyer Shank Racing拥有最快的比赛圈速[Tom Blomqvist],并且整天都跑得很强劲,获得了第二名。这是结束一天的好方法,也是HPD的一个胜利周末。

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