如果您想在舒适地载着五个人的同时行驶196MPH，那么保时捷最新的2021 Panamera E-Hybrids就在这里(通过Autoblog)。这家德国汽车制造商推 浏览全文>>

保时捷希望让人们对其品牌感到兴奋并与客户建立联系。过去的厚颜无耻的广告活动以及向公司提供新闻车的意愿仅仅是表面现象。在当今时代，保 浏览全文>>

以下是这些新的日常驱动程序和跟踪恐怖事件的期望。首先也是最重要的一点是，保时捷的新型六缸发动机取代了笨拙的2 5升涡轮增压小四缸发动 浏览全文>>

几个月前，保时捷和飞机制造商波音宣布共同努力制造飞行汽车。建造飞行汽车的目标并不新鲜。公司和个人已经尝试这样做多年了，但是在大规模 浏览全文>>

保时捷几年前获悉，其Cayenne SUV取得了惊人的销售成功。第一代在2003年车型年推出，尽管911和其他品牌纯粹主义者早日做出了一些反击，但C 浏览全文>>

去年，保时捷通过推出Cayenne Coupe加入了coupe SUV的热潮，挑战BMW X6和Mercedes-Benz GLE Coupe之类的产品。顶级的是保时捷Cayenne 浏览全文>>

它可以监视车辆参数并比当前的稳定性控制系统更快地进行调整。在保时捷Taycan是该公司的第一台全电动产品，也不会是最后一次。谐的EV轿车使 浏览全文>>

在保时捷Taycan使用每轴一个电动马达，使全轮驱动系统，但保时捷正在开发一种更复杂的方式来功率所有四个车轮。该公司透露了将使用四个电动 浏览全文>>

在该品牌决定退出世界耐力锦标赛之后的2017年，保时捷决心再次以摩托车手甚至正式团队的身份参加一级方程式赛车。一切都表明，2021赛季法规 浏览全文>>

保时捷工程技术有限公司开发了一款电动SUV，具有全轮驱动和四个驱动器-每个车轮一个。由于新型扭矩控制不需要额外的传感器，因此该软件可适 浏览全文>>

该2020保时捷Taycan Turbo S的可能是国家的最先进的公司的电动车的权利，但可能不会持续太久。在一个它自己的技术文章，保时捷透露，它的 浏览全文>>

保时捷工程技术有限公司开发了一种用于4电机电动汽车传动系统的扭矩控制系统，该系统可使电动SUV在最困难的条件下也能以跑车的敏捷性操控。 浏览全文>>