速珂电动（速珂电动车官方旗舰店

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9月17日，摩博会速珂电动将发布“新物种”！

沉寂了很久的速珂电动，自从放弃了国内市场以后，就开始深度耕耘海外市场，速珂复古电摩TC、TS系列获得海外较好的反响，2020年速珂CPX的推出，使得速珂成为运动电摩界一个新的标杆，此次速珂带来的新车又有什么样的特别之处呢？从曝光的海报图可以略知一二。

前脸依旧沿袭了CPX的造型，看起来非常张扬犀利，车身尾翼部分微微上翘，采用了双人设计的摩托坐垫，加长气囊减震，目测这不再是踏板车型，而将是一款仿赛车型。具体的参数还没有公布，预计性能会在CPX之上，使用可能是8KW的中置电机。

@SOCO电动 今天带了一堆装备，骑速珂RO3跑山，是的我骑国标电动车跑山去了，刹车表现不错，坐垫还挺厚实的，屁股感觉还行，就是稍微有些蜷缩。实测有山路上坡续航45左右，市区在55-60，油门挺线性不是那种特别蹿的，就是这极速25一拧就到头了，当然我觉得实际实力还能再高一些[呆无辜]。山路下坡动能回收明显，还能压弯……我们带了@ORICO奥睿科 的户外电源，成功给电动车充了电，还有车载冰箱，电热杯煮了方便面，这生活品质没谁了 ，小车挺能装，折叠椅子 桌子 户外电源 冰箱 衣物都装下了。

电动跨骑车，比较独特的存在。

SOCO速珂，看起来就是摩托车。13000多元，极速75km/小时，双电版充满电需7小时，在定速45km/小时情况下，可续航120km。

如果用发展的眼光看问题，这样的摩托车以后能达到充电半小时，续航300km，极速100km/小时，价格1万多，这时，你会选择油车还是电车呢？相信不会太久我们就有可能遇到这样的选择。

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