杭州高速公路 杭州高速公路限行吗

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一、杭州高速公路的总体概况

杭州高速公路是浙江省内最大的城市交通网络之一，同时也是浙江省的重要的通讯线路。公路的总长度约为364公里，遍布浙江省各个地区，主要途径杭州市、宁波市、嘉兴市、湖州市和绍兴市，西部接德清县、上虞县，东部接瑞安市和嘉兴市，是以中国国家2号线贯穿温州市、杭州市、宁波市为主干线，以国道313线贯穿湖州市、嘉兴市、绍兴市为衔线，两线交叉点为高速公路总干线的嘉兴鑫欣立交桥，连以杭州至宁波段和宁波至温州段的三条线路为一体的公路构成的杭州高速公路。

二、杭州高速公路的路线

1、宁波段：起点位于宁波市西浒（河东路）口，末站位于宁海县三溪桥（紫荆洞）口的国道313线，全长约54.35公里；

2、杭州段：起点位于宁海县三溪桥（紫荆洞）口，末站位于杭州市永嘉海昌立交桥（长河）口的国道2号线，全长约83.41公里；

3、湖州段：起点位于永嘉县官眼（观塘）口，末站位于安吉县坑黄立交桥（五乡）口的国道313线，全长约74.86公里；

4、嘉兴段：起点位于安吉县坑黄立交桥（五乡）口，末站位于海盐县新溪立交桥（三里头）口的国道313线，全长约86.66公里；

5、绍兴段：起点位于海盐县新溪立交桥（三里头）口，末站位于柯桥区民心喻家立交桥（马家）口的国道313线，全长约65.12公里；

6、上虞段：起点位于柯桥区民心喻家立交桥（马家）口，末站位于上虞市婺械立交桥（凤村）口的国道2号线，全长约44.45公里。

三、杭州高速公路的建设情况

杭州高速公路于1996年5月31日开工建设，2001年10月30日竣工，2005年1月6日正式通车，通车以来，极大地缩短了惠安、宁海、舟山、丽水及周边地区的交通网络，连接全国各地，改善了浙江省地区交通网络，为 杭嘉三角经济区的发展提供了重要保障，极大地有利于推进杭州市中部及周边地区的经济建设。此外，浙江省交通运输部门也连续加大了路段维修保养力度和车辆管理严格程度，确保了公路安全可靠和畅通运行。

四、杭州高速公路的服务设施

杭州高速公路现有服务设施齐全，其中，服务区有7个，林州服务区，宁波戴俊桥服务区，慈溪俊宁服务区，舟山嘉江服务区，杭州栖霞服务区，上虞介黄服务区，柯桥新港服务区，还有6个收费站，依次为浙江宁海、宁波戴俊桥、宁波慈溪、宁波慈溪俊宁、杭州栖霞、上虞介黄，此外，还设置了1个紧急救

一、概述

杭州高速公路是中国最大的高速公路网之一，距离杭州市区较远，行驶距离可达数百公里，覆盖省会城市的周边亚省地市，是杭州城市群的第一大出行之路，也是杭州城市群向全国各个省市的快速出行通道。

二、杭州高速公路简介

1、杭州高速公路是继上海、北京、广州、天津、重庆之后，中国六大沿海经济区域最大的高速公路网之一。以杭州市为核心，支路连接周边几省几市，主要经过杭州、温州、宁波、舟山等地，覆盖省会城市的周边亚省地市，遍布全国各大市场城市，构成高速公路网，为推进中国运输建设和深化地区协作乃至全国经济社会发展作出重要贡献。

2、杭州高速公路共有51条路线，路线总长度超过5200公里，紧密的组团式路线，形成杭州城市群的第一大出行之路，也是杭州城市群向全国各个省市的快速出行通道。

3、杭州高速公路工程建设着重整幅开发，建设中秉承“安、快、绿”理念，将把20多座国家重要级桥梁，20多条山区新路，300条辅路等接入进来，以9处出入口的网状结构，形成省内各主要城市的连接，打开中央海上快速通道。

三、杭州高速公路影响

1、杭州高速公路改变了杭州及周边地区的出行方式，为交通保障和有效地降低交通负担提供了便捷，有效减少了旅行时间，大大提升了出行效率，同时改善了过去长距离出行所要承受的劳累和费用。

2、杭州高速公路的通车，极大拓宽了杭州向全国开放的出行方式，形成枢纽效应，巩固了杭州的向心力，有利于推进杭州的经济社会发展。同时，也促进了跨地域出行，推动了沿线省市的交流合作与产业发展，使中国的发展进入一个历史性的新时期。

四、未来发展

1、随着杭州高速公路的开通，将进一步优化连接北京、上海和浙江省内各企业以及整个中国其它经济区域的连接。今后，杭州高速公路将拓展至西南、华南以及西部较远地区，延伸至国家重大战略建设，实现“西走西宁、北往汉口、东到辽宁”，实现沿海和内陆沿线互联互通，构建“杭州快车线”，进一步形成优质快捷的出行体验。

2、未来，杭州高速公路将继续建设扩建，实施全面的维护和管理，不仅改善了过渡时期拥堵的交通状况，更重要的是，能够彻底解决远距离出行等尴尬和不便。同时，还将直接对发展区域经济，加快提高全国各地物流网络建设水平起到重要作用。

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