无级变速和自动挡哪个好开（无级变速和自动挡区别）

您好,今天帅帅来为大家解答以上的问题。无级变速和自动挡哪个好开，无级变速和自动挡区别相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、自动挡(1)和无级变速箱(2)区别在于齿轮数量不同，以及自动挡汽车和无级变速汽车换挡方式的不同，这是两者之间最大的区别。

2、另外驾驶的区别是无级变速的汽车更加平顺，自动挡的汽动力更足一些。

3、在我们选择汽车的时候会遇到自动挡车型，以及无级变速汽车，两种汽车的不同的换挡方式，给很多选择汽车的朋友们很大的困难。

4、其实无级变速和自动挡的区别和相同点很多，介绍一下基本的原理，方便大家选车的时候做一个借鉴：第一、无级变速和自动挡构造的区别很明显，主要的区别如下：①无级变速系统CVT，全称是Continuously Variable Transmission技术，也就是大家俗称的无级变速技术，这种技术主要是采用传动带和工作直径可变的主和从动轮相配合，给汽车带来理论上无数个传送动力点的感觉，一次来平顺的传递动力。

5、②无级变速器就因为由此优点，所以可以实现传动比的连续改变，如此一来无级变速器的节油性就不言而喻， 特别是得到传动系与发动机工况的最佳匹配，汽车驾驶会四平八稳，不会出现档位顿挫的感觉。

6、③大家在看车的时候，最为常见的无级变速器有液力机械式无级变速器，这种变速器的稳定性很不错，而且驾驶技术要求比较简单，容易上手。

7、④金属带式无级变速器（VDT-CVT）使用的技术性比较先进，可以模拟六档以上的自动变速档位，使用起来有效的提高驾驶的快感。

8、⑤自动变速器和无级变速器的区别在于，自动变速器是由液压控制的齿轮变速系统构成，也就是说自动变速器只是把手动变速的齿轮连贯起来，但是档位的变化依旧是从低到高，提速的时候也是一步步的档位提升。

9、⑥自动变速器的动力经过主轴到行星齿轮变速机构，演化出的动力会比较的充足，驾驭感会更加优秀一些，通过一系列的多片离合器，自动变速器能够实现挡位的自动转换，但是实际上依旧是一种有挡位的变速器。

10、⑦自动挡变速器，能实现的是在两挡之间的无级变速，但是不能越级变速，加速度的时候是逐步提高，因此耗油自然是比较明显，汽车驾驶的时候会有一定的换挡顿挫感，这也是不可避免的一件事情。

11、第二、无级变速和自动变速器各有优缺点主要是下面几点：①无级变速车速变化非常平稳，有效的提高了驾驶乘坐舒适的舒适性，平稳的感觉比较强列，但是缺点就在于极限状态下，无级变速器很容易出现钢带和锥形轮打滑，这样就会损失动力，汽车加速的时候尤其明显。

12、②自动变速器的优点技术使用已经十分的成熟，自动变速器的维护更简单，比无级变速器要省心一些，也节约一定的费用。

13、但是自动变速器的缺点是受结构的局限，在档位间转换的时候，顿挫感比较强，而且比较费油。

14、最后介绍一下，自动变速箱的档位越来越多，比如八速9速甚至十速，平顺性和燃油经济性也超过了CVT，其实话说回来无级变速器和自动变速器有很多相同的地方，因为两个变速器都是在电脑控制之下，进行变速箱自动变档，两个变速器都不需要认为的进行干预，强调一点自动挡和无级变速器两驾驶的实际感受不是非常的明显，因此选择汽车的时候根据价格优惠幅度作参考即可。

15、引用资料自动挡.百度百科无级变速器.百度百科。

本文就为大家分享到这里，希望小伙伴们会喜欢。

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