胶合木交叉口坍塌后检查木桥

挪威一座有10年历史的木钢桥在车辆经过时倒塌成一条河，导致两名司机需要紧急救援。

挪威南部奥耶地区古德布兰兹达伦附近的特雷滕桥周一早上让路，导致一辆汽车坠入水中，一辆卡车被困在一段倒塌的道路上。两名司机安然无恙地逃脱了。

该结构由挪威建筑工作室计划Arkekter设计，直到2012年才完工。工程师是诺康索特，承包商是林维诺。

“这是我们引以为豪的桥梁”

“我们已经设计了挪威大多数较大的木桥以及许多较小的木桥，”计划合作伙伴Oddmund Engh说。“我们对桥梁设计的贡献只是概念和美学，而不是计算或施工图。这是一座我们引以为豪的桥梁。

“我们没有关于崩溃原因的信息或知识，”“调查将揭示失败的原因，因此我们不会推测原因。

挪威的道路管理局和拥有和维护这座桥的因兰代特县议会已下令对倒塌事件进行外部调查。还将检查该地区的所有其他木桥。

挪威的特雷滕桥倒塌前

这座桥直到2012年才完工。

“我们必须对这一事件进行全面和独立的审查，”挪威道路主任英格丽德·达尔·霍瓦恩德在一份声明中说。“在挪威的道路上行驶必须是安全的。这就是为什么了解此事的根源很重要的原因。

对该国的木制桁架桥(包括特雷滕桥)的审查之前于2016年进行，此前在珀科洛桥倒塌后，另一个木材交叉口也在古德布兰兹达伦。

它发现Tretten桥“没有重大错误”(从挪威语翻译过来)，但建议加强其一个接头并更换一些销钉。

根据挪威公共道路管理局的数据，该委员会还在2021年对特雷滕桥进行了全面检查，并于2022年6月3日进行了进一步检查。

特雷顿大桥位于254号县道上，可通往特雷滕村，并受委托更换4年建造的单车道钢桥。

它长148米，宽10.5米，主跨度为70米。根据阿基泰克特计划和诺康索特2013年发布的一份报告，这座桥的预期寿命为100年。

这座桥的主桁架由胶合层压木材(胶合木)制成，带有Corten钢梁和石柱。现在预计将于周三上午拆除，因兰代特县议会表示。

挪威广播公司NRK报道说，警方“将询问专业人士以找到崩溃的原因”。

Arkitekter计划和Norconsult共同参与了多个其他桥梁项目，包括2003年完工的弗利萨大桥，该工作室的网站声称这是世界上最长的木制交通桥，高196米。

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