高速公路匝道示意图（高速公路匝道车速

大家好,蓉蓉来为大家讲解下。高速公路匝道示意图（高速公路匝道车速这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

高速自救匝道

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大家能看懂吗

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#洛阳24小时# 【新伊高速收费站已建成5个】11月30日，洛报融媒记者从新伊高速建设指挥部了解到，该项目的收费站建设接近尾声。

新安至伊川高速公路全线共设置6座匝道收费站、2处服务区、1处监控分中心，其中，新安县铁门镇设千唐志斋站；宜阳县盐镇设盐镇站和宜阳北服务区，柳泉镇设灵山·前进站，赵保镇设赵保站，白杨镇设白杨站；伊川县高山镇设伊川服务区，平等乡设伊川南收费站和监控分中心。目前，仅剩伊川南收费站、宿舍楼、交警路政用房未完成装修。

据了解，新伊高速伊川段长约26.55公里，主要经过高山镇、平等乡、白元镇、白沙镇。目前，伊川境内有宁洛、洛栾等高速及多个高速出入口。待新伊高速伊川南收费站建成投用后，伊川将成为全国为数不多的四面皆有高速出入口的县级城市。

新伊高速是省市重要工程。该项目北起新安县，接连霍高速，向东南经宜阳县，止于伊川县境，接二广高速到达项目终点，全长约81.2464公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100公里。目前，该项目所有路基、桥梁、涵洞、隧道、路面工程施工均已完成，其机电设备和交安设施完成95%以上、房建工程完成93%。该项目计划在今年12月底开通运营。

（洛报融媒记者 赵硕 通讯员 孙虎/文 记者 刘冰/图）

#洛阳权威发布#

#打开眼界#高速互通的典型方式，4条匝道

就像是开车下高速，经过匝道口有点儿弯让你减速，不至于一脚油门冲破收费站的原理一样。

你要下高速了还不减速 到了匝道还是120吗 全国各地的高速进入匝道大部分都是40 这都是常识了

天理杂谈

高速限速120，驶入国道突然限速40。这是限速，更是陷阱！

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能进入匝道，你怎么可能不知己经下高速？疲劳驾驶，踩错油门是最大的可能

夏天说法公职律师

轿车直接起飞，高速公司有责任么？11月24日，辽宁大连，男子驾驶小轿车在沈海高速石河收费站，撞上收费站路墩后垂直起飞，然后重重落下，司机当场昏迷意识不清，被送往医院救治。当时轿车掉落后翻了过来，将司机压在了里面，幸亏消防人员及时赶到将司机救出。目前事故原因还在调查中。不得不说这司机太幸运了。第一，这车飞起来几米高然后又落下来，竟然没砸到其他车，也没引起其他交通事故；第二，车里当时就他一个人，虽然昏迷了，但是命保住了，没有给其他人造成伤害。那么，该司机可能构成违法甚至犯罪么？司机违章是一定的，驶入收费站应该减速，看视频，这司机的速度至少在80千米/小时以上，自身违章，又导致这么严重的交通事故，司机可能涉嫌两个罪名：1、交通肇事罪。《刑法》第133条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。根据《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，以下四种情况的交通肇事，会被追究刑事责任：一是死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；二是死亡3人以上，负事故同等责任的；三是造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的；四是酒后驾驶，致一人以上重伤，负事故全部或主要责任的。本案中，轿车司机对于交通事故的发生应该负全部责任，幸运的是其未造成其他人伤亡，只造成了自己的昏迷。那么，交通肇事仅导致自己受重伤，是否构成交通肇事罪呢？法律认为，犯罪侵害的是他人的法益，如果仅导致了自己重伤，不构成犯罪。因此，本案中的司机可能不会被追究交通肇事罪的责任。2、危险驾驶罪。虽然不会被追究交通肇事罪的责任，但很可能被追究危险驾驶罪的责任。《刑法》第133条规定，醉酒后驾驶机动车的，构成危险驾驶罪，处拘役，并处罚金。本起事故中，司机驾车以高速撞向收费站石墩，如果事后查明系醉酒驾驶，将会以危险驾驶罪名义追究其刑事责任。还是要再说一次，这司机真的太幸运了，自己没事，其他人也没事，但这种幸运不会常有，所以我们还是应该严格遵守交通法规，谨慎安全行驶。也有人说，这收费站的路墩有问题，上面的标识看起来像是通行标识，晚上容易误导司机，因此高速路公司也应该担责。对此你怎么看呢？欢迎留言讨论。#辽宁##大连头条##律师来帮忙#

高速路正常情况都是80到120，为什堵车时就动不了了，前面发生了什么?

答案在这里：高速路堵车的原因根本不是车多，关键是有出现了“别车”（图234）。

如果把高速路匝道修成图5.6，就不会堵车！

同思驾校考试学习题：车辆在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。正确错误

这种测法，十万的车和一百万的车都未必能测出行驶差别。更不要说只加了5000的悬挂。井盖去压压。搓板路走起来。匝道七十过弯。高速130变道。去看看有没有差别

陈哥爱自驾

今天终于和同城选择电控主动悬挂的拿铁PHEV车友做了一个测试，为我们两个人的主观感受，信不信由你

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8月9日，“大国重器”——号称“世间第一环”的第四代核电组支承环，在关闭了15个收费站，占用8个车道的基础上，从济南运往潍坊港。许多网友疑惑，这个庞然大物是怎么上下高速的？是不是拆匝道？拆收费站？其实都不是，而是从高速一侧拆除一段护栏，修好辅路，这样就能进出高速路了。大家看看图片就明白了。

开车跑高速，最容易发生交通事故的地方是哪里，我觉得应该是匝道口，很多朋友因为错过匝道口而紧急变道 停车甚至倒车，发生了很多的重大事故，尤其是变换高速时的匝道口，由于摸不清方向，容易发生事故和违章，今天小曾给大家说一下遇到变换高速的匝道口，应该怎么走，以及注意事项。

导航会提前2-3公里提醒进入匝道，此时我们就要打起精神，观察路况，准备变更到最右侧车道，高速公路上方会有1公里的指示牌，看到指示牌后，我们最好是已经汇入到右侧车道了，继续往前行驶，越过虚线后，我们就进入到了高速匝道引导区内，此时，就要开始准备减速了，上方标牌提醒，距离匝道还有500米，看到距离标牌后，即使前车行驶再缓慢，也不要超车，就怕超车过程中错过匝道，又或者紧急变道而发生事故，我们看 一旁的虚线就变为了实线，目的就是为了防止错过匝道口的车辆紧急变道，引发交通事故。

这条线叫做导流线，即使走错了路，也不能在此处停车 倒车 压线，不然等来的就是扣分和罚款，进入匝道后，会有限速提醒，这只是安全提醒标志，并不会违法拍照，进入匝道后，弯道比较急，而且会有分叉路口，一定要减速，匝道内的应急车道非紧急情况下是不能停车，匝道内行驶了150米后，出现了分叉路口，左侧上坡去青岛，右侧下坡去济南，我们一定要听清导航，或者看清标牌，千万别走错了，这种匝道的分叉路口是比较好走的，还有更加复杂的，比如有的匝道分叉路口有三条甚至更多车道，那可一定要看仔细了，而有的匝道是先沿高速靠右直线行驶，再靠右下坡，总之变换匝道时一定要听清导航提醒。

通过匝道汇入主路时，我们现在加速区，使车速至少保持在60以上，保持左转向，看好左侧后视镜，确认后方没有来车，再汇入到主路，汇入主路后要迅速提速，防止被后车追尾，右侧车道一般为货车车道，货车比较多，我们要尽快变道至左侧车道，千万不要连续变道，确认安全后，要一条车道一条车道的变道，连续变道时，车身时斜的，后视镜有盲区，就极易发生剐蹭，别以为到了左侧车道就可以按照之前的高速限速行驶了，不同高速的限速不同，进入高速行驶不久后，就会有该条高速的最低和最高限速，看好指示牌，一定要啊严格遵守。

至此，变换高速就完成了。

#宁波头条# 宁波城市高速需要增加出入口，类似上海s1外环免费高速和s20高速高架化，

图一图二上海收费站利用——

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