波托马克爱迪生为多户住宅提供公用事业充电器

FirstEnergy Corp.(纽约证券交易所代码：FE)的子公司波托马克·爱迪生(Potomac Edison)现在提供数量有限的公用事业拥有的电动汽车充电站，免费安装在马里兰州服务区的多户住宅中。该公司今年早些时候获得了马里兰州公共服务委员会(PSC)的批准，作为EV Driven的一部分推进新产品，EV Driven是该公司为期五年的PSC批准的试点计划，旨在通过减少汽车排放和支持马里兰州的目标来造福该州的环境到2025年达到30万辆零排放车辆上路。

Potomac Edison提供多达七个2级电动汽车充电站，将在参与的多户住宅物业中安装，拥有和维护。2 级充电站可容纳两辆车同时充电，每小时充电可提供 8 至 24 英里的续航里程。业主将不负责安装或维护费用，但需要同意地役权，以便波托马克爱迪生可以安装车站并可以使用持续维护。

“多户居民越来越多地在他们居住的地方寻找电动汽车充电站，这种公用事业拥有的选择将使业主能够轻松提供有吸引力的新设施，这将有助于使他们的社区与众不同，”FirstEnergy马里兰州业务总裁Linda Moss说。

一旦投入运营，充电站的充电率将与Potomac Edison的公共电动汽车充电站相同。目前的费率为每千瓦时0.21美元。

除了公用事业拥有的充电站外，波托马克爱迪生服务区的多户业主还可以获得20，000美元的回扣，他们选择自己安装和拥有充电站。在 2023 年底 EV 驱动计划结束之前，公用事业拥有的充电站数量有限，私人多户住宅业主的回扣数量有限。波托马克·爱迪生(Potomac Edison)最近发放了2万美元的回扣，用于在马里兰州克拉克斯堡(Clarksburg)拥有80个单元的克拉克斯堡公寓II社区安装六个充电站。

马里兰州波托马克爱迪生的住宅客户有资格获得 300 美元的回扣，用于在家中安装电动汽车充电站，还可以通过在非高峰时段使用充电器获得额外奖励。今年早些时候，住宅回扣和非高峰奖励计划扩大到包括特斯拉，特斯拉占美国销售的大多数电动汽车。

波托马克爱迪生还在整个电动汽车驱动计划期间在其马里兰州的七个县安装了 59 个充电站，其中包括 20 个快速充电站。

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