INRIX扩大对东部交通联盟交通数据市场的支持

移动分析和互联汽车服务领域的全球领导者INRIX Inc.宣布，它已被东部交通联盟(TETC)选为唯一支持其交通数据市场(TDM)中所有数据集类别的供应商。

TDM 为联盟成员机构提供了从六个不同数据集类别的预审供应商中进行选择的机会：旅行时间和速度、始发地-目的地、货运、航点、体积和合并。INRIX是唯一一家在所有六个类别中都通过资格预审的公司，为一致的数据集提供了一站式服务。INRIX目前发布50万英里的旅行时间和速度数据，110万英里的体积数据，并生成TETC地区每天超过4000万次旅行的汇总和匿名起点/航点数据。INRIX还与德克萨斯A&M交通研究所(TTI)合作提供合并服务，TTI是全国公认的地理空间数据和分析领导者。

“当我们开始我们的 15千通过我们的旅行时间和速度数据支持TECC及其成员机构，我们很高兴能够将我们的创新进一步扩展到新的数据集和见解，“INRIX联合创始人兼首席执行官Bryan Mistele说。“INRIX拥有来自数千万辆联网乘用车、商用车和移动设备的全美最强大的源数据之一，期待在突破性的、具有成本效益的移动数据使用方面继续合作。

TDM起源于车辆探测项目(VPP)，该项目始于2008年，其主要目标是为ETC成员提供获取整个道路网络的可靠，实时行驶时间和速度数据的能力，而无需传感器和其他硬件。INRIX是最初的VPP服务提供商，也是唯一一家自2008年以来持续支持TETC的公司。十个全州机构，拥有近 7500 万总人口，通过 VPP 许可 INRIX 服务，以帮助简化日常运营、提高安全性、确定投资并提供更好的旅行者服务。

“INRIX一直是长期合作伙伴，为联盟和我们的许多成员机构提供旅行时间和速度数据，”东部交通联盟TSMO计划主任Denise Markow说。“INRIX数据对于帮助联盟证明可扩展的虚拟基础设施是可能的，而且在许多情况下是首选的，而不是投资物理基础设施，我们感谢他们的服务扩展，以满足我们成员所需的所有TDM数据集类别。

INRIX还通过TDM为ETC会员提供多种附加服务选项，包括：

INRIX信号分析，使各机构能够识别和减少信号交叉路口的过度延误以及由此产生的能源和碳排放。信号分析为运动和进近生成当前和历史的每日、每周和每月性能指标，并监控穿越不同走廊的行程的旅行时间，用于 TETC 地区超过 100，000 个交通信号灯。

HELP，与信息物流合作，这是一项创新服务，用于利用 FEMA 的紧急警报系统在道路封闭或其他紧急情况下与旅行者建立直接的双向沟通。

商用机动车安全警报与Drivewyze合作，向农村和城际走廊上的商用机动车驾驶员发出实时交通警报，这些走廊的其他实时通信选项有限，以减少碰撞和死亡。

副本，利用 INRIX 提供有关建筑环境以及人们与之交互方式的数据和见解。Replica的数据提供了关于流动性、人员、土地利用和经济活动的整体全国性图片。通过将庞大、不同的数据集转化为有凝聚力的见解，Replica 使塑造建筑环境的人员能够做出最明智、最有影响力的决策。

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