2022年1月06日最新消息:2021年大修的讴歌TLX首次亮相
新时代应该也属于互联网时代,所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中,我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧?今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。
彻底翻新的2021年Ac歌曲TLX是尖锐的,当它首次亮相,并配备了新的动力系统。Ura称新TLX是“该品牌35年历史中最快、最方便、功能最强的汽车”对于这一代人来说,代表讴歌最佳表现的S型徽章也非常受欢迎。
这是你需要了解的关于这款新豪华跑车的信息。犀利的新风格
中型跑车与预演的S型概念车非常吻合,本田豪华车臂设计大胆备受好评,不会因为量产车型减少太多。除了高度,该车在所有尺寸上都比其前身大(低15毫米)。
还将提供A-Spec外观套件,以增加运动外观的升级,例如后行李箱盖扰流板、19英寸车轮(标准18英寸车轮)、黑色装饰以及变暗的大灯和尾灯。
高性能S型缺席10年后会回归。它将有四个排气口,独特的格栅,更引人注目的前分离器和后扩散器,侧进气口,20英寸车轮,Brembo制动器和高性能轮胎。
TLX有9种颜色,包括新的幻影紫罗兰珍珠。s型配有独特的虎眼珍珠。
新动力总成和底盘
为了支持其明亮和动态的新外观,TLX将标配2.0升涡轮增压四缸发动机,10速变速箱,带桨式换挡杆和全轮驱动。的额定输出功率为272马力和280磅-英尺,高于之前206马力和182磅-英尺的四缸TLX。该扭矩也超过了之前TLX的V6扭矩额定值。
后偏置的AWD系统具有扭矩矢量功能,可将高达70%的动力传递给后轮轴,然后将100%的扭矩传递给任何车轮。市建局表示,AWD系统的回应时间缩短了30%。
变速箱可以直接降四挡,一挡比输出变速箱低,会提高响应能力。
新款3.0L涡轮增压V6将为高性能Type S车型提供动力,但动力总成和车型的规格尚未发布。不过,ura Song确实表示会“大幅提升峰值马力”,让低端扭矩比即将上市的V6高出50%。
TLX基于全新的车身结构和更坚固的底盘,这带来了双叉臂前悬架,这将带来更好的转弯抓地力、更精确的操控和更好的乘坐品质。底盘不与本田产品共用,Ac Song从零开始打造了这款新产品。并且该车将配备自适应减震器。
TLX总是有驾驶模式,而新车型有可定制的个人模式。
豪华内饰,高科技含量
TLX将加强内部装饰,提供高档装饰,如纯铝、开孔木和全粒面皮革。Ura承诺为驾驶员和前排乘客提供更多空间,并为他们提供16向可调的运动座椅。厚实扁平的方向盘采用对比色缝线,包裹在打孔皮革中,并带有金属电镀拨片开关。
TLX获得了讴歌的触摸板信息娱乐界面,在RDX中首次亮相。触摸板控制着10.2英寸的高清显示屏,可以识别滑动和手写,但也有一些功能的物理按钮。在触摸板屏幕上使用1: 1映射,这意味着您触摸触摸板的位置应该对应于屏幕上选择的位置。人们批评这个系统不是RDX中最友好的用户界面,但必须注意的是,它不像光标或笔记本电脑触摸板,而像屏幕镜子。
TLX还有7英寸数字仪表盘、车内4GLTE wifi、空中更新、可选的10.25英寸彩色平视显示器、24种环境照明主题(也根据不同的驾驶模式而变化)等等。
讴歌的驾驶员辅助和安全功能套件将成为每个TLX的标准配置。它包括交通标志识别、驾驶员感知监控、交通拥堵辅助、全速自适应巡航控制、前向碰撞缓解、自动紧急制动、盲点监控、车道保持辅助、车道偏离警告和后方交叉路口监控。
还有一个新的前排乘客安全气囊,在发生正面碰撞时,它会像棒球手套一样晃动乘客的头部。这是讴歌汽车首次配备这种新型安全气囊。
为什么是现在?
很多人可能想知道为什么Ac歌曲(讴歌)如此受关注
大修一辆去年在加拿大销量不到3,000辆的轿车,而该品牌的RDX紧凑型SUV同期销售了约9,716辆。“我们在高性能轿车业务中名声大噪,” Acura Canada销售与营销高级副总裁Emile Korkor告诉autoTRADER.ca。“与数量无关。这是关于很好地代表我们的客户支持者并专注于我们的根基。”
Korkor承认,Ac歌在辉煌的日子里失去了使它如此受欢迎的原因-性能和乐趣-因此许多年轻的买家放弃了该品牌。ura歌正在将其整个品牌的战略围绕性能进行重新调整,并希望新的TLX能够带回粉丝群并激发急需的品牌复兴。
“对于我们来说,这是关键时刻。回归我们的根源对我们来说是非常重要的事情。”“我们必须专注于成为我们最好的Ac歌,并带回我们认识和喜爱的客户。”
2021 Acura TLX的可用性和定价
2021 Acura TLX将于今年秋天到达经销商处,价格从40,000美元起价,而Type S将于2021年春季上市。有关Type S的更多细节将在其发布之前揭晓。
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