2022年1月7日最新消息:奔驰在A级和b级增加EQ Power插电式混合动力技术

新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

奔驰正在迈向电气化之路，并指出插电式混合动力汽车是迈向全电动未来的重要一步。汽车制造商宣布了一款带有EQ Power标签的新型插电式混合动力汽车。新的混合动力汽车包括A 250 e，每100公里消耗1.4-1.5升。

该车二氧化碳排放总量为33-34 g/km，总耗电量为14.8-15 kWh。奔驰还宣布推出A 140 e轿车，排量为1.4l/100km，二氧化碳排放量为32-33g/km。总耗电量为14.7-14.8千瓦时/100公里。

另一款新车型是B 250 e，综合燃油经济性为1.4-1.6l/100km，二氧化碳排放量为32-26 g/km，综合电耗为14.7-15.4 kWh/100km。奔驰A 250 e和A 250 e轿车的售价分别为36，943.55欧元和37，300.55欧元，目前正在接受订单。B 250 e的订单将在几周内开始。

新车将采用奔驰EQ Power技术，每次充电续航里程为70-75公里。电气输出75 kW，系统输出160 kW。产生的扭矩为450牛米，电动车最大速度为140公里/小时，A级车总速度为235公里/小时。

A级车加速时间为6.6秒，从0到100 km/h不等，奔驰表示电池系统的设计“对行李几乎没有限制”。动力总成采用1.33升四缸发动机结合电气系统，可产生218马力功率和450牛米扭矩。混合动力汽车可以在7.4千瓦的壁式电池盒中，在1小时45分钟内用交流电从10%充电到100%。在DC充电器上，它们可以在大约25分钟内充电10%到80%。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！