2022年1月07日最新消息:奔驰老板表示市场空间已经不多了

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近年来，几乎没有汽车制造商会像奔驰一样寻求填补这一空缺。事实上，该品牌的产品组合现在充满了不同的车型，甚至戴姆勒董事长迪特泽奇也承认，大多数利基市场已经被填满。

当TopGear被问及该品牌最终是否会失去理智时，蔡澈表示，该品牌的范围可能令人困惑，但只要奔驰继续超越宝马和奥迪，这并不重要。

“当然，我们推出的每一款新车都有一些对现有产品组合的“替代方面”。但通常情况下，我们对我们的竞争有更高的影响力，这是我们的目标！

“如果你在亨利福特的时代，他会说，‘只要是T型，你就可以拥有你想要的所有版本’。我们已经不在那个世界了。

“即使是客户也可能会感到困惑，你不会再增加任何价值，找到正确的平衡当然很容易，”Zeche承认。

梅赛德斯-奔驰避免类似车型(如梅赛德斯-奔驰CLS和梅赛德斯-AMGT)混淆的一种方法是进入全新的细分市场。有了奔驰X级，公司做到了这一点。

“最近，我们采取了一些重大措施。比如看X级。进入皮卡——不仅仅是一个小众，而是一个实质性的进步。

“当然，没有那么多小众市场需要填补。然而，我们仍然富有创造力和创新精神。我不能告诉你我们明天会怎么想。但我们有一个相当完整的画面，”主席总结道。

至于奔驰未来会在哪里扩张，目前还不清楚。这是生产X级高性能AMG版本的一个可能举措。

除此之外，奔驰EQ品牌肯定会为汽车厂商打开很多新的机会，包括确认的电动跨界车以及很多其他的乘用车车型。

如果你觉得奔驰系列让人摸不着头脑，事情也不会变得容易理解。

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