宜兴地图（江苏省宜兴市地图全图）

大家好,小宜来为大家讲解下。宜兴地图（江苏省宜兴市地图全图）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

今天才知道宜兴居然是无锡飞地#苏州头条#

比起来苏州地图板块团结

#无锡头条# #宜兴# 如果宜兴城市建设要形成“环”的话，你认为“核”应该是哪里？有人说宜兴城市水网密布，很难形成环，其实打开地图，按照目前宜兴城市的发展情况，要形成环到也不难。而且，建议形成外环、中环和内环。城市外延大外环可以利用230、104、百合大道等等。中环雏形初现：宜浦路、范蠡大道、庆源大道和老104国道。内环：东氿大道。。。这是“核”到底在哪里？大家都来说说看，宜兴城市的中心到底哪里算是最合适？最具有代表性？最被大家接受和认可？

在苏州居然能看到宜兴天际线，太牛了。最近天气真的很好，这张图片是苏州网友在苏州西山岛上拍的宜兴东氿，这么远，也能将宜兴天际线拍到。从地图上看，宜兴东氿距离苏州西山直线距离将近41公里！

但隔着这么远，看到的宜兴，就像是天边的海市蜃楼，天空之城。太美了。

苏锡常南部高速开通前后，某地图预测的宜兴周铁大梦想城―无锡南泉收费站的时间。

之所以相同的路程，通行时间相差16分钟，估计还是在于太湖隧道限速80，开通前地图应该是按照高速全程120限速计算的时间。

宜马快速通道建成后，周铁到无锡的时间还能缩短大约10~15分钟，与无锡同城化越发明显，脱离宜兴划入无锡似乎也将水到渠成。

宜兴范蠡大道北延拆迁工作启动，宜兴周杨公路、范蠡大道北延段两大重点交通工程启动了前期准备工作，将于今年下半年正式施工。从地图上看，周杨公路贯穿周铁至杨巷七个乡镇，东与宜马快速通道相连，而范蠡大道北延段途经宜兴经开区、芳桥、周铁，两大干线可谓是打通了锡宜协同发展大动脉，将宜兴西部乡镇、中心城区、宜南山区与锡宜协同发展区串联，将锡宜一体化发展推向了新的高度。

范蠡大道北延，加速锡宜，常宜之间，更加方便快捷的通行方式，以及一体化发展趋势。宜兴东北部，以周铁，芳桥，新庄，万石为主的板块，正在崛起。#无锡头条#

从无锡到宜兴应该怎么走？是个技术活，该怎么样恰到好处地避开常州地界，能保持健康绿码不变？

估计有这方面需求的还蛮多的，今天这里征集一下，应该可以帮到不少人。

而且从地图上看，两地只有水路相通，在陆路上，两地根本也不接壤啊。

另一个话题，当初这么城市区域划分的依据是什么？我感觉宜兴人说话跟无锡人说话完全也不一样啊，而且宜兴人对外也基本不讲自己是无锡人，城市区域认同感极低啊。

所以，如果再来一次城市区域划分的机会，应该怎么划更合理？

不是我挑事啊，这确实挺尴尬的。尤其在这会。

#无锡头条#

#无锡头条#无锡环太湖仅剩的“绿色”就是宜兴的东北三镇了！刚刚，刷到一张条友地图。表明绿色为农田（或山区），白色为建成区。他说的是沿江，我看的是环太湖区域。我们发现从上海到苏锡常嘉湖几乎全是白色，已经连成一片。无锡仅剩的绿色就是部分丘陵山区，比如马山等。而环太湖最大的绿色区域应该是宜兴的宜南山区和湖州长兴的山区农田。再来看，太湖环竺山湖湾现在看来倒还全是绿色。这块区域应该就是武进雪堰部分和宜兴东北三镇区域了。从这个角度去看，似乎在环太湖流域中应该也是发展相对比较滞后一点的吧。那么，如果按照目前无锡、宜兴十四五确定目标，在这一区域打造锡宜一体化协同发展区（太湖科创带重要节点），一旦建成是否就标志着环太湖经济圈彻底形成呢？大家都来说说看！

常州要成为长三角中轴“枢纽”始终绕不开宜兴！日前，长三角一体化交通网已经发布。似乎，常州想打造长三角中轴“枢纽”城市的目标越来越近了。但是，打开地图我们发现，这个中轴“枢纽”城市，南北通道是没办法绕开无锡的宜兴。谈到这点，还是有些忧虑的。先不谈城市轨道交通，来看看几条快速通道，至少到目前为止还没有在短时间内能突破的迹象。特别是常州青阳快速，以前也谈到过了，宜兴范蠡大道北延，宜兴自己都还没正式开工，一期也只到周铁。S230和常州方向S231，宜兴段路况改善也不容乐观。所以，常州十四五要实现长三角中轴“枢纽”城市，任务艰巨。大家认为呢？

#无锡头条##常州头条#无锡用江阴璜土、利港换常州雪堰，打通无锡至宜兴的任督二脉，地图上看似和谐，实际上不太可能吧。第一，无锡拿江阴的地块去置换常州雪堰，一向不待见无锡的江阴怎能愿意？第二，雪堰犹如常州汲取太湖营养的吸管，也是常州创建太湖城市名片的唯一依赖，常州怎能愿意？第三，江阴璜土、利港与常州雪堰置换，无锡也会失去十几公里的长江岸线和港口，无锡自己是否愿意也会打个问号。所以利用江阴璜土、利港置换常州雪堰，结束无锡宜兴之间的飞地现状，只能是一部分网友的一厢情愿了。#无锡##常州##江阴##宜兴#

常州一条青洋快速通道把无锡的江阴和宜兴串联起来了！奇葩的行政区域，使无锡的下辖江阴和宜兴却让常州一条青洋快速路彻底贯通，确实让无锡十分尴尬！从地图上看也的确如此。江阴西部去常州要比去无锡方便的多，宜兴更不用多说。在宜马快速通道没打通前，宜兴所有去无锡的道路都要经过常州地界。常州青洋快速通道一旦和宜兴范蠡大道打通，那么就算宜马通车，宜兴市区到常州和到无锡依然是常州略显方便。在这样的一个交通背景下，加快常锡一体化势在必行！这不仅是无锡的需要，也是常州的需要。据说十四五规划中，常宜高速二期也即将要开工建设。常州和无锡已经处于你中有我，我中有你的境地了。完全不应该再相互争论、“抬杠”了。笔者绝对相信一旦锡常联手，绝对不输苏州！你们认为呢？

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