保时捷718 Boxster和Cayman GTS再次拥有六缸动力

保时捷宣布，新款718Cayman和BoxsterGTS将采用自然吸气的4.0升扁平六缸发动机提供动力。

它是为新Cayman GT4和Boxster Spyder提供动力的六缸发动机的动力稍差的版本。它的功率为394马力，扭矩为309 lb-ft。

我们预计它将在2020年夏季开始接受订购时起价仅为90,000美元。

保时捷718 Boxster和Cayman的涡轮增压四驱帮助他们比以前的六缸汽车更猛烈地加速，但我们仍然错过了它所取代的六驱。因此，我们很高兴得知718 Boxster和Cayman的新GTS 4.0版本将再次由自然吸气的六缸发动机提供动力。

保时捷表示，这款发动机与新款Cayman GT4和Boxster Spyder中的六缸发动机密切相关，尽管它在GTS 4.0中的功率较小。在此应用中，它的转速高达394马力，最大扭矩为309 lb-ft，比GT4和Spyder少20匹马力，扭矩相同。从本质上讲，该发动机是992代911的3.0升平六缸发动机，尽管保时捷将其打孔并将其冲程增加到4.0升，并从涡轮增压器上扯下来。

像其更强大的兄弟一样，GTS 4.0只能配备六速手动变速箱，并标配运动排气系统，该系统将提供震撼人心的7,800 rpm尖叫声。Sport Chrono套件也是标准配置，其中包括带有机械限滑差速器的转矩矢量控制。

GTS 4.0的行驶高度比标准718 Boxster和Cayman车型低0.8英寸。它装有20英寸的黑色轮毂，并且由于新的4.0升发动机的输出功率增加，制动盘现在更大，前轮尺寸为13.8英寸，后轮尺寸为13英寸，并具有六活塞卡钳漆成红色。保时捷的陶瓷复合制动器也可提供。

像以前的GTS型号一样，GTS 4.0的外部装饰为黑色，尾灯为有色。内部包裹在Alcantara中，并具有大量碳纤维装饰，而GTS内部包裹可提供胭脂红或粉笔装饰，用于转速表，安全带和缝线。

我们预计，保时捷718 Cayman GTS 4.0的起价将在$ 87,000左右，而Boxster GTS 4.0的起价将在$ 90,000以下。这比功能稍强的718 Cayman GT4和Boxster Spyder便宜约10,000美元，后者在春季到货时的起价分别为100,450美元和97,550美元。GTS 4.0将于2020年夏季订购，我们预计它将在2020年末或2021年初在美国上市。

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